Zasady użytkowania i konserwacji jednostopniowych olejowych łopatkowych pomp próżniowych serii BVM-BVS 12-36

POMPY PRÓŻNIOWE - UWAGI OGÓLNE:

Pompy próżniowe - INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI:

Opis działania:

    Pompy podciśnieniowe typu BVM-BVS 12-36, są to jednostopniowe olejowe pompy próżniowe łopatkowe. Znormalizowany silnik pompy (MEC) napędza zespół pompowy poprzez sprzęgło elastyczne (nr 15). Zbiornik oleju oraz filtr/separator zamocowano bezpośrednio do wydmuchu pompy próżniowej. Separacja powietrza i oleju jak również próżni następuje w zespole filtracji. W zespole ssania (nr 26) znajduje się siatka filtracyjna oraz zawór kontrolny. Pompy te są przeznaczone do wypompowywania gazów ze zbiorników próżniowych w zakresie 10-400mbar(abs.) dla BVM oraz 0,5-20mbar(abs.) dla BVS. Jeżeli pompa próżniowa jest narażona na przetłaczanie bardzo zanieczyszczonych gazów, to należy zastosować dodatkowy filtr na wlocie.

Pompy próżniowe - użytkowanie:

Pompy próżniowe - podłączenie na ssaniu:

Pompy próżniowe - wydmuch:

Pompy próżniowe - uwagi eksploatacyjne:

Wymiana oleju (uwaga: pompy próżniowe są dostarczane bez oleju):

UWAGA: praca pompy próżniowej bez oleju może doprowadzić do jej poważnego uszkodzenia (zatarcia).

    Nie dolewaj oleju powyżej maksymalnego poziomu, gdyż może to spowodować uszkodzenie separatora oleju i/lub samej pompy. Zalecany typ oleju: ISO68

Pompy próżniowa - Podłączenie elektryczne:

UWAGA: praca pompy w odwrotnym kierunku może doprowadzić do jej poważnego uszkodzenia.

Pompy próżniowe - smarowanie:

    Sprawdzaj raz w tygodniu poziom oleju w pompie próżniowej, oraz w razie potrzeby uzupełnij do poziomu poniżej maksimum.

Uzupełniaj olej, gdy pompa jest wyłączona.

Wymień olej po upływie każdego 1000  godz pracy, nie rzadziej jednak niż raz do roku.

Wymiana oleju powinna być wykonywana po wyłączeniu pompy próżniowej, ale najlepiej bezpośrednio po pracy, gdy jest jeszcze ciepła.

Wykręć korek spustowy oleju (nr 18) i pozwól na całkowite jego wypłynięcie do przygotowanego wcześniej odpowiedniego naczynia.

UWAGA: w zależności od technologii procesów niebezpieczne materiały mogą się wydostać podczas usuwania oleju. Należy się bezwzględnie stosować do przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy oraz utylizacji odpadów.

Gdy już pompa próżniowa zostanie całkowicie opróżniona z oleju wkręć ponownie korek spustowy. Załącz pompę próżniową na max.10sek a następnie natychmiast j ą zatrzymaj. Odkręć ponownie korek spustu oleju w celu usunięcia resztek zużytego oleju. Dokręć korek spustu, a następnie zalej pompę próżniową świeżym olejem zgodnie z pkt.2.4.

Aby wymieni ć filtr/separator odkręć pokrywę boczną zbiornika oleju (nr 29), odkręć śrubę mocującą filtr (nr 19) i wyjmij go. Oczyść gniazdo i załóż nowy filtr dokręcając śrubę mocującą. Załóż i zakręć pokrywę boczną zbiornika.

Dodatkowe uwagi odnośnie prawidłowej eksploatacji pomp próżniowych:

Przy temperaturach poniżej 12o C zaleca się rozgrzanie pompy poprzez jej załączeni i pracę przez około 5min w warunkach wysokiej próżni (zdławienie przepływu na rurociągu dolotowym).

Pompy próżniowy ostrzeżenia:

    Unikaj długotrwałej pracy pompy bez obciążenia (ssanie z atmosfery).

    Nie załączaj/wyłączaj pompy zbyt często, co może doprowadzić do szybkiego zużycia sprzęgła.

    Pompa podciśnieniowa może zasysać i przetłaczać niewielkie ilości pary wodnej, ale nie należy dopuszczać do kondensacji pary wodnej w pompie i jej mieszania się z olejem. Po każdym cyklu pracy z zawartością pary wodnej należy zastosować przewietrzanie pompy próżniowej przez 20-30min.Podobne przewietrzanie zaleca się zastosować po każdym dłuższym przestoju pompy.

UWAGA:

    Każdorazowo przed pracami serwisowymi należy się upewnić , że zasilanie pompy jest odłączone i zabezpieczone przed ponownym przypadkowym załączeniem. Zamawianie części zamiennych:

W celu zamówienia częś ci zamiennych prosimy o podanie:

Modelu pompy próżniowej (np. BVM 36)

Numeru seryjnego z tabliczki znamionowej pompy

Pompy próżniowe - objawy i usuwanie usterek:

Objawy Przyczyna Zalecenia

Nieszczelności Zmierz poziom próżni bezpośrednio przy pompie próżniowej. Jeżeli jest właściwy poszukaj nieszczelności w instalacji zewnętrznej. Brudny olej Wymień olej na nowy, wymień/oczyść separator

Zbyt niski poziom próżni

Straty próżni Sprawdź filtr dolotowy, sprawdź rotor i łopatki Nieregularny hałas Niesprawność wentylatora

Sprawdź osłonę oraz mocowanie wentylatora

Nadmierne zużycie olejuZ apchany zużyty układ odzysku oleju. Rozmontuj i wyczyść lub wymień układ separacji oleju. Nadmierny prąd silnika. Brudny filtr oleju Wymień filtr oleju

Pompy próżniowe - lista części zamiennych:

[1 Bearing cover Przykrywa łożyska] [ 2 Bearing type SKF 6202 Łożysko] [3 Left winged flange Lewa krawędź skrzydła] [ 4 o-ring type 2412 Viton Uszczelnienie O-ring] [5 Rotor Wirnik] [6 Blades no 3 Łopatki 3szt.] [7 Stator Korpus pompy] [8 o-ring type 2412 Viton Uszczelnienie O-ring] [9 Wright flange Pokrywa boczna] [10 Bearing type SKF 6202 Łożysko] [11 Oil seal 15x35x7 viton Uszczelnienie] [12 Cooling fan Wentylator] [13 Pump achor base Podstawa pompy] [14 Motor adapter connection Osłona] [15 Elastic coupling Sprzęgło elastyczne] [16 Motor Silnik] [17 Oil level Wziernik poziomu oleju] [18 Oil charge plug Korek spustu oleju] [19 Oil Filter Filtr oleju] [20 Air-filter box basket Uszczelnienie z filtrem] [21 Oil tank Zbiornik oleju] [22 Oil charge plug Korek wlewu oleju] [23 Oil charge copper pipe Miedziana rurka oleju - zasilanie] [24 Oil recovery copper pipe Miedziana rurka oleju – odzysk oleju] [25 Exhaust valve box Zespół zaworowy] [26 Safety valve suport Podstawa zaworu bezpieczeństwa] [27 Safety valve frame Zawór bezpieczeństwa] [28 Exhaust frame Pokrywa] [29 Oil tank plug Pokrywa zbiornika oleju]

powrót do początku strony